为什么在排气阀上提供弯曲涂层?

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在这篇文章中,我有原因 在排气阀上提供镍氢涂料 海洋柴油发动机?

为什么在船用柴油发动机的排气阀上提供弯曲涂层?

  1. 防止热腐蚀。
  2. 增加阀门的寿命。
  3. 并最大限度地减少阀门燃烧的影响。
为什么Nimonic Puidgsbis提供排气阀

现代船用柴油发动机在大于300毫米的钻孔长度大于300毫米的重型燃料油(HFO)上,在约350-400℃的相对高的排气温度上运行。

在该高温下,排气阀的未涂层阀杆 海洋柴油机 可能

  • 放弃他们的力量。
  • 导致减少阀门的整体寿命。
  • 并导致热腐蚀。

阀门上的弯曲涂层导致高温理智,抗蚀性热腐蚀。

现在,完全涂层 n 阀门可从发动机制造商提供,这增加了阀门的寿命,但它将略微增加成本。

注意: - 用更硬的合金化合物,稳定性处理排气阀的阀座。

提供在现代柴油发动机的排气阀阀杆上的涂层是: -

A.Nickel.

B.Sellite.

C.Nimonic.

D.Chromium.

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C.Nimonic. [/ BG_Collapse]